深中通道是世界級的集橋梁、隧道、人工島和地下互通于一體的超大型跨江集群工程，是國家“十三五”重大工程，《珠三角規(guī)劃綱要》確定建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。深中通道沉管預(yù)制智慧工廠位于珠海萬山海洋開發(fā)區(qū)牛頭島，主要負責(zé)隧道22節(jié)沉管預(yù)制工作，包括混凝土澆筑、管節(jié)縱橫移等。1950年5月1日海南島解放后，國民黨海軍總司令桂永清到垃圾尾島（現(xiàn)桂山島）部署萬山群島防御，決定組成“粵南群島指揮部”，企圖封鎖珠江入海口，對廣東沿海海上交通造成威脅。人民解放軍第15兵團根據(jù)中共中央軍委和中南軍區(qū)關(guān)于解放萬山群島的指示，決定“力求早打快打”，集結(jié)部隊，乘守軍立足未穩(wěn)，奔襲泊地，逐島攻擊，穩(wěn)步前進，全殲守軍。

萬安樞紐二線船閘有著千里贛江第一閘之稱是國內(nèi)前五、世界前十超高水頭差單級船閘 項目地處江西省吉安市萬安縣芙蓉鎮(zhèn)坐落在贛江中上游距革命老區(qū)井岡山120公里左右.1927年10月，毛澤東、朱德、陳毅、彭德懷、滕代遠等老一輩無產(chǎn)階級革命家率領(lǐng)中國工農(nóng)紅軍來到井岡山，創(chuàng)建以寧岡縣為中心中國第一個農(nóng)村革命根據(jù)地，開辟了“以農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)”的具有中國特色的革命道路，從此鮮為人知的井岡山被載入中國革命歷史的光榮史冊，被譽為“中國革命的搖籃”和“中華人民共和國的奠基石”。井岡山的斗爭，從1927年10月到1930年2月為止，共計兩年零四個月，時間雖不長，但為中國開辟了一條成功之路，尤其為后人留下寶貴的精神財富。

4月12日，四航局舉辦“中交藍?黨旗紅?中國夢”黨史學(xué)習(xí)教育知識競賽和主題宣講活動，旨在落實中交集團黨史學(xué)習(xí)教育工作部署，深入推動黨史學(xué)習(xí)教育在四航局落地，營造學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局的良好氛圍，教育引導(dǎo)黨員干部學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，把學(xué)的熱情轉(zhuǎn)化為推動企業(yè)發(fā)展的奮進力量。中交集團黨委工作部執(zhí)行部長、企業(yè)文化部執(zhí)行總經(jīng)理田菊芳，四航局黨委副書記、工會主席曾瑞雄出席活動。

3月4日下午，四航局召開黨史學(xué)習(xí)教育動員部署大會，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在黨史學(xué)習(xí)教育動員大會上的重要講話精神，傳達學(xué)習(xí)國務(wù)院國資委、廣東省黨史學(xué)習(xí)教育動員大會的部署安排，貫徹落實中交集團黨史學(xué)習(xí)教育動員部署大會的工作要求，動員部署四航局黨史學(xué)習(xí)教育工作。四航局黨委書記、董事長、總經(jīng)理李惠明出席會議并講話，四航局黨委副書記、工會主席曾瑞雄主持會議。

自黨史學(xué)習(xí)教育啟動以來，四航局黨委聚焦重點任務(wù)和工作要求，學(xué)習(xí)動員有速度、強化宣傳有熱度、注重結(jié)合有力度，高標準謀劃推進黨史學(xué)習(xí)教育。四航局各單位按照四航局黨委部署，多措并舉推動黨史學(xué)習(xí)教育走深走實。

自黨史學(xué)習(xí)教育啟動以來，四航局黨委聚焦重點任務(wù)和工作要求，學(xué)習(xí)動員有速度、強化宣傳有熱度、注重結(jié)合有力度，高標準謀劃推進黨史學(xué)習(xí)教育。四航局各單位按照四航局黨委部署，多措并舉推動黨史學(xué)習(xí)教育走深走實。

自黨史學(xué)習(xí)教育啟動以來，四航局黨委聚焦重點任務(wù)和工作要求，學(xué)習(xí)動員有速度、強化宣傳有熱度、注重結(jié)合有力度，高標準謀劃推進黨史學(xué)習(xí)教育。四航局各單位按照四航局黨委部署，多措并舉推動黨史學(xué)習(xí)教育走深走實。

自黨史學(xué)習(xí)教育啟動以來，四航局黨委聚焦重點任務(wù)和工作要求，學(xué)習(xí)動員有速度、強化宣傳有熱度、注重結(jié)合有力度，高標準謀劃推進黨史學(xué)習(xí)教育。四航局各單位按照四航局黨委部署，多措并舉推動黨史學(xué)習(xí)教育走深走實。

項目位于云南省昭通市魯?shù)榭h，是魯?shù)榭h首條建設(shè)的高速公路，建成后，是實現(xiàn)滇、川、黔3省協(xié)同發(fā)展的交通大動脈，將成為云南境內(nèi)東西向最具魅力的黃金旅游線。魯?shù)榭h位于云南省東北部，被稱為滇東北，也因烏蒙山而聞名，一句“烏蒙磅礴走泥丸”，彰顯了紅軍長征時豪情，也刻畫下烏蒙之地的艱難險阻，當(dāng)年曾是紅軍長征途中建立的川滇黔革命根據(jù)地的重要組成部分，毛澤東、周恩來、朱德、張聞天等老一輩革命家都在此留下了光輝的足跡，播下了革命的火種。

重慶果園港重大件碼頭，實現(xiàn)水運、公運、鐵運和空運，立體物流網(wǎng)絡(luò)的“無縫對接”，推動ABB項目整體順利搬遷，是重慶港口重要貨運功能的戰(zhàn)略補充，是重慶市級重點水運項目。項目位于重慶市兩江新區(qū)境內(nèi)，坐落在上距解放碑約29公里航程的長江北岸。從1938年至1943年，是抗戰(zhàn)最為艱苦卓越的五年。那時重慶作為抗日陪都，成為中國抗日的最后大本營。每個日夜都面臨著日軍的“無差別攻擊”，中國大地硝煙滾滾。1941年12月，國民政府遷都重慶后，為了動員民眾抗日救國，在今重慶市渝中區(qū)鄒容路、民權(quán)路、民族路的十字街頭中心建成了一座“精神堡壘”?？箲?zhàn)勝利后，重慶各界決定拆除原“精神堡壘”，在其舊址上建立“抗戰(zhàn)勝利記功碑”。1946年12月動工，1947年8月落成。重慶解放后，1950年國慶，劉伯承將其改名為“人民解放紀念碑”。該碑標志著中國在反法西斯戰(zhàn)爭中取得偉大勝利的成果，也是中國人民解放的重要見證。

和平省道項目位于廣東省河源市和平縣，是和平縣“十大項目”之首。建成后，將接通縣城重要交通樞紐，有效拉大縣城骨架，助推和平加快融入珠三角1小時經(jīng)濟生活圈。和平縣位于廣東省東北部、東江上游、粵贛邊境的九連山區(qū)，是具有光榮革命傳統(tǒng)的革命老區(qū)，早在1926年就有共產(chǎn)黨組織、農(nóng)民協(xié)會、抗日自衛(wèi)隊。而和平縣古寨鎮(zhèn)嶂下自然村地處粵贛邊境的九連山腹地，革命時期，成為革命熱血青年向往盛地，如今，是河源市乃至珠三角紅色體驗旅游的“打卡地”之一。

【沿著項目學(xué)黨史】廣連高速與新八村的紅色印記.新八村距離廣連項目直線距離30公里，地處粵北瑤山的崇山峻嶺之中，是清遠連州市的一個瑤族村，也是清遠市首個省級“紅色村”。在新八村可以聽小溪流水，看群山青青，觀竹海茫茫，優(yōu)美的自然景色令人陶醉。同時，這個秀美村莊也見證了我黨在艱苦創(chuàng)業(yè)的革命道路上所走過的光輝歷程。下面，讓我們共同走進這個美麗村莊，重溫我黨在這里所發(fā)生的一系列紅色故事。