近日，中交集團(tuán)暨中國(guó)交建2023年度優(yōu)秀技術(shù)成果評(píng)選結(jié)果公布，四航局1項(xiàng)施工方案，4項(xiàng)可視化成果，4項(xiàng)“四新”技術(shù)成果，2項(xiàng)技術(shù)總結(jié)獲評(píng)優(yōu)秀技術(shù)成果。

其中，“沉管預(yù)制混凝土專項(xiàng)施工方案”獲評(píng)優(yōu)秀施工方案；“大型沉管式塢門(mén)預(yù)制及浮運(yùn)安裝”“輪軌式臺(tái)車(chē)組移運(yùn)大型沉管管節(jié) ”“輕型框架式液壓整平機(jī)水下基床一體化鋪石整平施工可視化成果 ”“橋梁薄壁墩高墩步履式頂升模架施工可視化成果”獲評(píng)優(yōu)秀可視化成果；“混凝土箱式浮塢門(mén)設(shè)計(jì)及應(yīng)用”“長(zhǎng)周期波強(qiáng)涌浪條件下采取智能化移動(dòng)式打樁平臺(tái)沉樁施工關(guān)鍵技術(shù) ”“900t級(jí)承重超寬掛籃懸澆梁拱組合橋施工關(guān)鍵技術(shù)”“鋼殼沉管墻體澆筑智能提管裝置”獲評(píng)優(yōu)秀“四新”技術(shù)成果；“大跨徑變截面曲線預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制及SPMT車(chē)移運(yùn)上駁施工技術(shù)總結(jié)”“加納特碼新集裝箱碼頭工程項(xiàng)目施工技術(shù)總結(jié)”獲評(píng)優(yōu)秀技術(shù)總結(jié)。

近年來(lái)，四航局圍繞“三重兩大兩優(yōu)”，聚焦“大交通”“大城市”，突出江河湖海業(yè)務(wù)優(yōu)先，深耕行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，不斷加強(qiáng)技術(shù)管理，提升自主創(chuàng)新能力，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)技術(shù)成果，并在國(guó)內(nèi)外多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。下一步，四航局將貫徹落實(shí)中交集團(tuán)“高質(zhì)量發(fā)展提升年”工作要求，強(qiáng)化技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)優(yōu)秀技術(shù)知識(shí)積累和傳承，為中交集團(tuán)加快建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的“科技型、管理型、質(zhì)量型”世界一流企業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。