五一小長假期間，位于南沙的國際郵輪母港碼頭施工現(xiàn)場一派熱火朝天的景象，近百名勞動者用汗水澆灌著“世界一流郵輪母港”的夢想，為明年將投入運營的亞洲最大郵輪母港貢獻力量，屆時這里將可自由進出世界最大的郵輪?！按汗?jié)、清明、五一……這些假期都在加班。累，但是很驕傲，因為我將親手建造世界一流的郵輪母港，將來我也要帶上家人在這里乘郵輪出游！”一名建設(shè)者自豪地說。

趕潮工趁著落潮時間在樁基上焊“牛腿”，砂石船從海上拋砂石提供打樁作業(yè)面，打樁機正將鋼管樁打入海底巖層上……記者在南沙國際郵輪母港施工現(xiàn)場看到，打樁船、拋石船、吊機等設(shè)備開足運轉(zhuǎn)，現(xiàn)場一派熱火朝天的作業(yè)場面，項目進入全面施工階段。在不久的將來，在廣州“未來之城”南沙之濱，一個嶄新的郵輪母港碼頭將拔地而起。

“現(xiàn)在工地有近百名工人正在抓緊施工，樁基工程已完成近七成，正在進行疏浚施工、沉樁施工、嵌巖樁施工等。目前已經(jīng)完成了366根鋼管樁，總共548根，并進入鋼管樁樁頂加強工程?！?月30日，正在國際郵輪母港施工現(xiàn)場值班的廣州中交郵輪母港投資發(fā)展有限公司書記古建純告訴記者，中國交建作為項目的投資建設(shè)和未來運營方，對項目建設(shè)高度重視，充分發(fā)揮央企優(yōu)勢和資源，全力打造國際一流母港，明年下半年確保母港投入營運。工人們一刻不放松，一定要打造世界一流的精品工程，力爭“筑水運優(yōu)質(zhì)工程，造一流郵輪母港”，早日將亞洲最大郵輪母港交付，為世界各地的郵輪游客提供更優(yōu)異的環(huán)境。

古建純告訴記者，南沙國際郵輪母港聚集了一批全中國最優(yōu)秀的項目施工者，所建設(shè)的項目遍布全球，包括港珠澳大橋、多哈港和斯里蘭卡港?！爸袊唤▽⒉贿z余力與地方政府一道，為建設(shè)和營運國際一流母港作出更大貢獻?！?br />
趕潮工：

隨潮水漲落作業(yè) 從凌晨到深夜

“春節(jié)、清明、五一……這些假期都在加班。累，但是很驕傲，因為我將親手建造世界一流的郵輪母港，將來我也要帶上家人在這里乘郵輪出游！”南沙郵輪母港項目施工安全管理員董平告訴記者，他參與過貴廣鐵路、廣珠輕軌等項目的施工，這次參與國際郵輪母港建設(shè)，特別自豪。

“已經(jīng)半年沒回家了，兒子天天問我什么時候回去，前幾天還給我畫了一幅畫，是一只小貓。兒子都12歲了，我才知道原來兒子的畫已經(jīng)這么好了?！倍绞恰摆s潮工”中的一員，凌晨5時天未亮就起床了。“今天最低潮位可供樁帽施工的時間是早上6時到9時，必須在之前做好一系列安檢準備，好在僅有的兩三個小時落潮時間里做好樁基焊接施工的安全檢查工作?！?br />
他們的施工時間是與大自然的潮起潮落密切相關(guān)的。海水每天有兩個低潮時間段，低潮與高潮的時間，潮水落差超過2米。打在海水上的樁基只有在低潮的時候才能露出合理的高度，進行焊接、檢查等作業(yè)。這個低潮時間每天都不同，每天都會推遲一個小時，“趕潮工”于是就變成了施工時間最“靈活”的工種，從凌晨到深夜，趕上哪個時間點，就在哪個時間點施工。

24小時吃住在船上

“嘭、嘭、嘭……”在“粵工樁8”打樁船現(xiàn)場，打樁聲震耳欲聾，“粵工樁8”大副李春輝通過對講機指揮著操縱室操作人員：“6號（攪機）慢點，5號可以，8號慢點。”“粵工樁8”是華南地區(qū)最大的打樁船，最大可打90米高的樁基。每天站在船頭，在巨大的轟鳴聲中拿著對講機喊話是李春輝的工作之一。

李春輝是廣東人，家在汕尾海豐，回家好像很容易，但他卻依然選擇留守船上：“打樁船24小時都要有人值守，為了盡快完成郵輪母港的建設(shè)，施工不能停。”他也是從春節(jié)、清明、五一三個假期都沒有休息過。“雖然苦點累點，但是見證了這么多大項目的誕生，值得！”李春輝說。

南沙國際郵輪母港將是國內(nèi)首個公共對外開放碼頭

目前南沙國際郵輪母港正在加快推進建設(shè)，碼頭將按世界標準建設(shè)一個22.5萬總噸和一個10萬總噸的郵輪泊位。預(yù)計2019年年中郵輪母港將正式投入運營，將可?？渴澜缱畲筻]輪，將成為集郵輪碼頭、口岸通關(guān)、免稅商城、觀光旅游和主題酒店于一體的亞洲最大郵輪母港之一，年旅客吞吐量設(shè)計為75萬人次。未來幾年內(nèi)在南沙靠泊的郵輪將達到240艘次，郵輪旅客吞吐量有望超百萬人次，將成為全新城市地標及廣州海上國際門戶港。

南沙郵輪母港將是國內(nèi)首個公共對外開放碼頭，會引入藝術(shù)展覽和展示、高端餐飲、免稅商城，不只為郵輪乘客服務(wù)，還將為周邊居民提供服務(wù)。